Dostęp
Wybierz pakiet
Płacisz za czas, nie za pojedyncze zestawy. W każdym pakiecie masz to samo: 655 pytań w testach, 404 fiszki, egzamin próbny na 100 pytań z progiem 75 punktów, zapis postępu, statystyki nauki i odznaki.
-
Dwa dni
29,00 zł
dostęp na 2 dni
Na powtórkę w tygodniu przed terminem egzaminu.
Pełny dostęp do wszystkich zestawów testowych, fiszek i egzaminu próbnego przez 48 godzin od zakupu.
-
Polecany
Trzydzieści dni
89,00 zł
dostęp na 30 dni
Standardowy cykl przygotowań po skończonym szkoleniu, przed podejściem do egzaminu.
Wszystkie zestawy, zapis postępu, statystyki nauki i odznaki. Miesiąc wystarcza na przerobienie całego zakresu egzaminu dział po dziale.
-
Sześćdziesiąt dni
139,00 zł
dostęp na 60 dni
Jeżeli uczysz się obok pracy na zmiany albo idziesz od razu po świadectwo maszynisty.
To samo co w pakiecie miesięcznym, tylko z zapasem czasu na spokojne przejście przez przepisy ruchu, sygnalizację, pojazdy trakcyjne i hamulce.
Sprzedaż jeszcze nie ruszyła - trwa konfiguracja płatności. Testy demo, fiszki i baza pytań działają normalnie.
Płatność obsługuje Przelewy24. Dostęp włącza się automatycznie po potwierdzeniu wpłaty przez operatora, zwykle w kilkanaście sekund. Zasady zwrotów opisuje regulamin.
Czego ten dostęp nie obejmuje
Nie obejmuje opłat urzędowych: egzamin na licencję maszynisty kosztuje 150 zł, egzamin na świadectwo 600 zł za kandydata, a wydanie licencji dodatkowe 100 zł. Te kwoty płacisz Urzędowi Transportu Kolejowego, nie nam.
Nie obejmuje też szkolenia. Kolejusz.pl nie jest ośrodkiem szkolenia maszynistów i kandydatów na maszynistów w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym - nie prowadzi kursów, nie wystawia zaświadczeń o ich ukończeniu i nie gwarantuje zdania egzaminu. Jesteśmy materiałem do ćwiczenia obok szkolenia w ośrodku wpisanym do rejestru Prezesa UTK.
Czy dalej się wahasz?
- Skąd mam wiedzieć, że poziom mi odpowiada?
- Nie musisz brać tego na wiarę. Pierwsze 5 pozycji każdego zestawu testowego i każdego zestawu fiszek jest otwarte, a cała baza 1528 pytań jest darmowa i nie wymaga konta. Sprawdź trudność i sposób tłumaczenia, zanim wydasz złotówkę.
- Czy dostanę gwarancję zdania?
- Nie i nikt uczciwy Ci jej nie da. O wyniku rozstrzyga wyłącznie egzamin przed Prezesem UTK. Kolejusz.pl nie jest też ośrodkiem szkolenia maszynistów i kandydatów na maszynistów w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym: nie prowadzi szkoleń, nie wystawia zaświadczeń i nie zgłasza nikogo na egzamin. Dokładamy ćwiczenia do szkolenia, które odbywasz w ośrodku wpisanym do rejestru Prezesa UTK.
- Czym to się różni od darmowych „pytań UTK" z sieci?
- Pochodzeniem i stanem prawnym. Katalog pytań Prezesa UTK nie jest informacją publiczną, więc zbiory podpisane jako „pytania UTK" pochodzą od ośrodków szkolenia, a nie z urzędu. Nasze pytania są własne, ułożone na brzmieniu przepisów z aktualnych tekstów jednolitych, i przy każdym stoi podstawa prawna do sprawdzenia.
- Ile czasu potrzebuję?
- Samo szkolenie na licencję to 298 godzin zajęć, więc trzy wieczory nie wystarczą. Pakiet trzydziestodniowy odpowiada typowej powtórce po skończonym kursie, przed podejściem do egzaminu. Jeżeli uczysz się obok pracy na zmiany albo idziesz od razu po świadectwo, weź pakiet sześćdziesięciodniowy.
- Czy materiał obejmuje egzamin na świadectwo?
- Tak, w części teoretycznej. Test na świadectwo to 100 pytań o pojeździe, infrastrukturze i sygnalizacji, a więc zakres w dużej mierze wspólny z licencyjnym, tylko inaczej rozłożony. Serwis nie zastąpi natomiast dwóch pozostałych etapów: 90 minut na symulatorze i jazdy rzeczywistym pojazdem trzeba przećwiczyć pod nadzorem instruktora.
- Co, jeśli znajdę błąd w pytaniu?
- Napisz. Poprawiamy szybko, a każde znalezisko dokładamy do kontroli, żeby ten sam błąd nie wrócił przy kolejnej partii materiału. Sposób sprawdzania opisaliśmy otwarcie w źródłach i metodologii.