Najczęstsze wątpliwości
Pytania i odpowiedzi
Odpowiedzi dotyczą stanu prawnego z 28 sierpnia 2026 r. Akty, na których je oparliśmy, wypisaliśmy w źródłach i metodologii. Jeżeli szukasz gdzie i kiedy odbywa się egzamin, zajrzyj do terminów.
- Ile pytań jest na egzaminie na licencję maszynisty i ile trzeba zdobyć punktów?
- Test liczy 100 pytań, każde z 4 wariantami odpowiedzi, z których poprawny jest jeden. Czas: 200 minut. Za poprawną odpowiedź jest 1 punkt. Progi są jednak trzy naraz: co najmniej 75 punktów w całym teście, co najmniej połowa punktów w każdym z bloków od 1 do 7 oraz komplet 15 punktów z bloku sygnalizacji kolejowej. Podstawa: § 6-8 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 29 listopada 2022 r. (Dz.U. 2022 poz. 2557).
- Naprawdę jeden błąd z sygnalizacji przekreśla cały egzamin?
- Tak. Blok sygnalizacji kolejowej liczy 15 pytań i przepis wymaga z niego 100 procent punktów. Kandydat z 99 punktami w całym teście, który pomylił jeden sygnał, ma wynik negatywny - tak samo jak ktoś, kto nie dobił do progu 75 punktów. To jedyny blok bez marginesu na pomyłkę i dlatego wraca w każdym zestawie w serwisie.
- Czy na egzaminie na licencję jest jazda albo symulator?
- Nie. Egzamin na licencję maszynisty jest wyłącznie teoretyczny - to test rozwiązywany na tablecie, z pytaniami generowanymi w czasie rzeczywistym. Symulator i jazda rzeczywistym pojazdem należą do egzaminu na świadectwo maszynisty.
- Czym licencja różni się od świadectwa maszynisty?
- Licencja to dokument państwowy: wydaje ją Prezes UTK w drodze decyzji, jest ważna 10 lat i potwierdza wiedzę niezależną od taboru i infrastruktury. Świadectwo wydaje pracodawca, czyli przewoźnik kolejowy albo zarządca infrastruktury, i jest ono ważne wyłącznie u tego pracodawcy, na wskazaną infrastrukturę i typ pojazdu; wygasa z ustaniem stosunku prawnego z nim. Scentralizowany został sam egzamin, a nie wydawanie dokumentu.
- Jak wygląda egzamin na świadectwo maszynisty?
- Od 1 stycznia 2024 r. przeprowadza go wyłącznie Prezes UTK, na wniosek pracodawcy, i ma trzy etapy. Test: 100 pytań w rozkładzie 25 o pojeździe kolejowym, 60 o infrastrukturze i 15 o sygnalizacji, próg 75 punktów, przy czym z pojazdu i z infrastruktury co najmniej połowa, a z sygnalizacji komplet. Symulator: 30 minut instruktażu, potem 90 minut jazdy z 5 zadaniami niestandardowymi. Część praktyczna: prowadzenie rzeczywistego pojazdu po infrastrukturze, której dotyczy egzamin, oceniane przez dwóch egzaminatorów.
- Co się dzieje, gdy oblałem jedną część egzaminu na świadectwo?
- Negatywny wynik którejkolwiek części oznacza podejście do całego egzaminu od nowa - także do tych etapów, które poszły dobrze. Zdany test nie zostaje zaliczony na poczet kolejnego podejścia.
- Ile kosztują egzaminy?
- Egzamin na licencję maszynisty: 150 zł. Egzamin na świadectwo maszynisty: 600 zł za kandydata, płatne przed egzaminem. Osobno płaci się 100 zł za wydanie licencji, przedłużenie jej ważności, aktualizację danych albo wtórnik. Stawki wynikają z załącznika do rozporządzenia w sprawie opłat pobieranych przez Prezesa UTK (t.j. Dz.U. 2024 poz. 306).
- Ile razy można podchodzić do egzaminu na licencję?
- Liczba podejść nie jest ograniczona, ale egzamin trzeba zdać nie później niż w terminie 24 miesiące od dnia ukończenia szkolenia (art. 22 ust. 2 pkt 6 ustawy o transporcie kolejowym). Po tym czasie szkolenie trzeba powtórzyć.
- Nie zgadzam się z wynikiem. Da się odwołać?
- Tak. Odwołanie od negatywnego wyniku składa się do Prezesa UTK w terminie 14 dni od otrzymania wyniku, a Prezes UTK rozpatruje je w ciągu 30 dni. Jeżeli odwołanie okaże się zasadne, przeprowadza się ponowny egzamin bez opłaty. Protokół z egzaminu sporządzany jest w ciągu 3 dni roboczych.
- Kto w ogóle może ubiegać się o licencję?
- Osoba, która ukończyła 18 lat, ma co najmniej wykształcenie zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe (nie musi być kierunkowe), nie była skazana prawomocnym wyrokiem za przestępstwo umyślne, spełnia wymagania zdrowotne, fizyczne i psychiczne oraz odbyła szkolenie na licencję albo jest z niego zwolniona. Licencja uzyskana przed ukończeniem 20 lat jest do tego czasu ważna wyłącznie na terytorium Polski.
- Czy da się ominąć 298 godzin szkolenia?
- Szkolenie na licencję liczy 298 godzin: 240 godzin wykładów i 58 godzin zajęć praktycznych, bez jazd i bez symulatora. Ze szkolenia zwolnieni są kandydaci z dyplomem albo świadectwem potwierdzającym kwalifikacje w zawodzie, którego program obejmuje budowę pojazdów szynowych, ruch kolejowy i sygnalizację kolejową, oraz absolwenci studiów wyższych z tymi zagadnieniami w programie. Wniosek o zwolnienie składa się do Prezesa UTK razem z kopiami dokumentów.
- Co jest potrzebne, żeby zdawać na świadectwo?
- Licencja maszynisty, zatrudnienie u przewoźnika kolejowego albo zarządcy infrastruktury, odbyte szkolenie i zdany sprawdzian dopuszczający przeprowadzany przez ośrodek szkolenia, a także orzeczenie lekarskie. Wniosek o egzamin składa pracodawca, nie kandydat. Łączny czas szkolenia na licencję i świadectwo to od 12 do 18 miesięcy, zależnie od zakresu uprawnień.
- Jak często trzeba powtarzać badania lekarskie?
- Co 24 miesiące do ukończenia 55. roku życia, a po 55. roku życia co 12 miesięcy, chyba że orzeczenie wskazuje krótszy okres. Badania w krótszym terminie wykonuje się też po poważnym wypadku z udziałem maszynisty, po chorobie trwającej dłużej niż 30 dni oraz przy powrocie do pracy po przerwie dłuższej niż 6 miesięcy. Brak aktualnego orzeczenia oznacza utratę ważności licencji.
- Czy istnieje oficjalna baza pytań egzaminacyjnych UTK?
- Publicznie nie istnieje. Prezes UTK opracowuje i ustala wykaz pytań, ale art. 22ba ust. 11 ustawy o transporcie kolejowym wprost stanowi, że pytania te nie stanowią informacji publicznej; to samo dotyczy pytań na świadectwo. Urząd udostępnia wyłącznie zakres tematyczny i rozkład pytań na bloki. Zbiory krążące w sieci jako „pytania UTK" pochodzą od ośrodków szkoleniowych i nie mają statusu urzędowego.
- Skoro nie ma katalogu pytań, skąd biorą się pytania w serwisie?
- Piszemy je sami, na brzmieniu przepisów z aktualnych tekstów jednolitych pobranych przez API Sejmu, i układamy według ustawowego zakresu egzaminu oraz rozkładu pytań na bloki. Przy każdym pytaniu podajemy podstawę prawną, żeby dało się ją sprawdzić. Cały sposób pracy opisuje strona o źródłach i metodologii.
- Co wolno mieć przy sobie na sali egzaminacyjnej?
- Urządzenia do przekazywania i odbierania informacji zostawia się w indywidualnej szafce. Na sali obowiązuje zakaz porozumiewania się, zmiany stanowiska i opuszczania pomieszczenia poza sytuacjami wyjątkowymi, za zgodą egzaminatora i pod nadzorem. Naruszenie tych zasad oznacza wykluczenie i negatywny wynik egzaminu. Kandydatom nie udziela się żadnych wyjaśnień dotyczących treści pytań, a sala i ekran tabletu są rejestrowane.
- Jaka jest zdawalność?
- Według danych UTK za 11 miesięcy 2025 r. egzamin na licencję zdawało 73 procent kandydatów. Na świadectwo: test 72 procent, symulator 64 procent, część praktyczna 95 procent. W I półroczu 2025 r. zdawalność całego egzaminu na świadectwo wyniosła 42 procent przy 72 procentach na licencję. Danych za 2026 r. urząd jeszcze nie opublikował.
- Czy korzystanie z serwisu wymaga płacenia?
- Nie w całości. Baza 1528 pytań jest darmowa i nie wymaga nawet konta. Darmowe jest też pierwsze 5 pozycji każdego zestawu testowego i każdego zestawu fiszek. Płatny dostęp odblokowuje resztę materiału, egzamin próbny, zapis postępu i statystyki.
- Znalazłem błąd w pytaniu. Co zrobić?
- Napisz przez formularz kontaktowy i podaj adres strony. Poprawki wchodzą szybko, a każde znalezisko dokładamy do kontroli, żeby ten sam błąd nie wrócił przy kolejnej partii materiału.
Nie ma tu Twojego pytania? Napisz do nas.