Fiszki

Hamulce kolejowe

24 fiszki. Przeczytaj pytanie, odpowiedz sobie w myślach, dopiero potem odkryj odpowiedź. Kliknięcie „Wiedziałem" albo „Nie wiedziałem" zapisuje postęp na koncie.

1. Fiszka 1 z 24

   Jakim hamulcem powinny być hamowane pociągi?

   Pokaż odpowiedź
   Kolejusz wyjaśnia:

   Pociągi powinny być hamowane hamulcem zespolonym, w którym hamulcem podstawowym jest hamulec pneumatyczny.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, § 15 ust. 1

   Wiedziałem Nie wiedziałem

2. Fiszka 2 z 24

   Które pojazdy w składzie pociągu powinny mieć czynny hamulec zespolony?

   Pokaż odpowiedź
   Kolejusz wyjaśnia:

   Pierwszy i ostatni pojazd kolejowy składu pociągu powinny mieć czynny hamulec zespolony. W przypadku pociągów z elektrycznych lub spalinowych zespołów trakcyjnych - pierwszy i ostatni człon zespołu trakcyjnego.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, § 15 ust. 3

   Wiedziałem Nie wiedziałem

3. Fiszka 3 z 24

   Jakie są oznaczenia nastawienia hamulca towarowego na kolejach polskich?

   Pokaż odpowiedź
   Kolejusz wyjaśnia:

   Na kolejach polskich hamulec towarowy oznacza się literą G lub T.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, § 15 ust. 10

   Wiedziałem Nie wiedziałem

4. Fiszka 4 z 24

   Jakie są oznaczenia nastawienia hamulca osobowego na kolejach polskich?

   Pokaż odpowiedź
   Kolejusz wyjaśnia:

   Na kolejach polskich hamulec osobowy oznacza się literą P lub O.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, § 15 ust. 10

   Wiedziałem Nie wiedziałem

5. Fiszka 5 z 24

   Jakie są oznaczenia nastawienia hamulca pośpiesznego na kolejach polskich?

   Pokaż odpowiedź
   Kolejusz wyjaśnia:

   Na kolejach polskich hamulec pośpieszny oznacza się literą R. W przypadku włączenia magnetycznego hamulca szynowego oznaczenie to R + Mg.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, § 15 ust. 10

   Wiedziałem Nie wiedziałem