Fiszki

Sygnalizacja kolejowa

19 fiszek. Przeczytaj pytanie, odpowiedz sobie w myślach, dopiero potem odkryj odpowiedź. Kliknięcie „Wiedziałem" albo „Nie wiedziałem" zapisuje postęp na koncie.

1. Fiszka 1 z 19

   Co oznacza sygnał Sr 1 lub S 1 „Stój” na semaforze?

   Pokaż odpowiedź
   Kolejusz wyjaśnia:

   Sygnał Sr 1 lub S 1 „Stój” oznacza zakaz przejechania obok semafora wskazującego taki sygnał. Odnosi się zarówno do pociągów, jak i do manewrów.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100), § 69 ust. 4

   Wiedziałem Nie wiedziałem

2. Fiszka 2 z 19

   Jak należy postąpić, gdy pociąg zatrzyma się przed samoczynnym semaforem odstępowym wskazującym sygnał S 1 „Stój” i nie ukaże się sygnał zezwalający?

   Pokaż odpowiedź
   Kolejusz wyjaśnia:

   Należy jechać dalej z prędkością nieprzekraczającą 20 km/h, o ile nie ma widocznej przeszkody do jazdy. Prędkość należy tak regulować, aby można było w każdej chwili zatrzymać pociąg w przypadku zauważenia przeszkody. Jazda z ostrożnością obowiązuje do czasu minięcia przez czoło pociągu semafora wskazującego sygnał zezwalający.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100), § 69 ust. 3

   Wiedziałem Nie wiedziałem

3. Fiszka 3 z 19

   Kiedy manewrujący tabor może minąć sygnał „Stój” na semaforze?

   Pokaż odpowiedź
   Kolejusz wyjaśnia:

   Manewrujący tabor może minąć sygnał Sr 1 lub S 1 „Stój” na semaforze, gdy uprawniony pracownik wyda pozwolenie na minięcie tego sygnału i poda sygnał Rm 1 „Do mnie” lub Rm 2 „Ode mnie”.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100), § 69 ust. 5

   Wiedziałem Nie wiedziałem

4. Fiszka 4 z 19

   Co oznacza sygnał D 1 „Stój” dawany tarczą zatrzymania?

   Pokaż odpowiedź
   Kolejusz wyjaśnia:

   Sygnał D 1 „Stój” oznacza nakaz zatrzymania taboru przed miejscem ustawienia tarczy. Stosuje się go do oznaczenia miejsca, w którym konieczne jest zatrzymanie pociągu lub manewrującego składu, a w miejscu tym nie ma semafora ani sygnału zamknięcia toru lub na sygnalizatorze nie da się nastawić sygnału zabraniającego jazdy.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100), § 91 ust. 1 pkt 2 i ust. 4

   Wiedziałem Nie wiedziałem

5. Fiszka 5 z 19

   W jakiej odległości przed przeszkodą na szlaku ustawia się tarczę zatrzymania D 1?

   Pokaż odpowiedź
   Kolejusz wyjaśnia:

   Tarczę zatrzymania na szlaku ustawia się w odległości co najmniej 50 m od miejsca, które ma być osłonięte. Przed tarczą zatrzymania ustawia się przenośną tarczę ostrzegawczą w odległości drogi hamowania zwiększonej o 200 m.

   Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100), § 91 ust. 6

   Wiedziałem Nie wiedziałem