Test tematyczny

Budowa pojazdów kolejowych - zestaw 2

19 pytań w formacie testu egzaminacyjnego: 4 odpowiedzi do wyboru, poprawna zawsze jedna. Za trafienie 1 punkt, za pomyłkę zero - punktów ujemnych na tym egzaminie nie ma. Na sali ze 100 pytań trzeba zebrać 75 punktów, a z bloku sygnalizacji komplet 15.

1. Pytanie 1 z 19

   Który z wymienionych elementów pojazdu kolejowego należy do zestawu kołowego?

   a) Maźnice, łożyska osi, usprężynowanie i elementy hamulca b) Oś, dwie tarcze kół, elementy tłumiące drgania skrętne c) Oś, dwie tarcze kół, elementy hamulca osiowego d) Rama wózka, sprężyny, maźnice i łożyska osi
   Sprawdź

   Kolejusz wyjaśnia:

   Zestaw kołowy składa się z osi i dwóch tarcz kół, a także elementów hamulca osiowego (np. tarcz hamulcowych). Rama wózka, maźnice i usprężynowanie należą do wózka, a nie do samego zestawu kołowego.

   Podstawa prawna: Budowa pojazdów kolejowych - zestaw kołowy

   Więcej pytań z tej dziedziny

2. Pytanie 2 z 19

   Który element pojazdu kolejowego przenosi siły rozciągające między pojazdami w pociągu?

   a) Sprzęg b) Zestaw kołowy c) Ostoja d) Zderzak
   Sprawdź

   Kolejusz wyjaśnia:

   Sprzęg jest urządzeniem cięgłowym, które łączy pojazdy i przenosi siły rozciągające. Zderzak przenosi siły ściskające, ostoja przenosi obciążenia na wózki, a zestaw kołowy przenosi ciężar i siły prowadzenia.

   Podstawa prawna: Budowa pojazdów kolejowych - sprzęgi i urządzenia cięgłowo-zderzne

   Więcej pytań z tej dziedziny

3. Pytanie 3 z 19

   Jakim symbolem literowym oznacza się lokomotywę elektryczną w oznaczeniu typu pojazdu kolejowego?

   a) S b) E c) Sp d) SM
   Sprawdź

   Kolejusz wyjaśnia:

   W polskim systemie oznaczeń typów pojazdów kolejowych litera E oznacza lokomotywę elektryczną. S oznacza lokomotywę spalinową, Sp - spalinową z przekładnią hydrauliczną, a SM - spalinową z przekładnią mechaniczną.

   Podstawa prawna: Budowa pojazdów kolejowych - oznaczenia i numery pojazdów kolejowych

   Więcej pytań z tej dziedziny

4. Pytanie 4 z 19

   Która część pojazdu kolejowego stanowi jego główny element nośny, do którego przymocowane są pozostałe zespoły?

   a) Sprzęg b) Ostoja c) Pudło d) Wózek
   Sprawdź

   Kolejusz wyjaśnia:

   Ostoja (rama główna) jest głównym elementem nośnym pojazdu, do którego przymocowane są pudło, wózki, sprzęgi i inne zespoły. Pudło jest nadwoziem, wózek przenosi ciężar na tory, a sprzęg łączy pojazdy.

   Podstawa prawna: Budowa pojazdów kolejowych - pudło, ostoja, wózki i zestawy kołowe

   Więcej pytań z tej dziedziny

5. Pytanie 5 z 19

   Który z wymienionych elementów wchodzi w skład układu napędowego lokomotywy spalinowej?

   a) Silnik elektryczny trakcyjny b) Silnik spalinowy c) Przekładnia główna d) Transformator główny
   Sprawdź

   Kolejusz wyjaśnia:

   Lokomotywa spalinowa ma silnik spalinowy jako źródło napędu. Silnik elektryczny trakcyjny i transformator główny występują w lokomotywach elektrycznych, a przekładnia główna jest elementem przeniesienia napędu, ale nie stanowi źródła napędu.

   Podstawa prawna: Budowa pojazdów kolejowych - napęd lokomotyw spalinowych

   Więcej pytań z tej dziedziny