W przypadku pożaru w pociągu w tunelu, maszynista przed ewakuacją podróżnych powinien:

W przypadku pożaru w pociągu w tunelu, maszynista przed ewakuacją podróżnych powinien:

1. a) kontynuować jazdę do najbliższej stacji i polecić podróżnym pozostanie w wagonach mimo rozprzestrzeniania się ognia
2. b) natychmiast otworzyć wszystkie drzwi w tunelu i polecić podróżnym samodzielne opuszczenie pociągu przed powiadomieniem służb
3. c) skontaktować się z dyżurnym ruchu i wstrzymać działania ewakuacyjne do czasu otrzymania od niego decyzji
4. d) zatrzymać pociąg w miejscu bezpiecznej ewakuacji i przekazać informację o pożarze odpowiednim służbom poprawna

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Maszynista powinien dążyć do zatrzymania pociągu w miejscu umożliwiającym bezpieczną ewakuację oraz niezwłocznie przekazać informację o pożarze właściwym służbom, co umożliwia sprawne prowadzenie ewakuacji i akcji gaśniczej.

Podstawa prawna: program szkolenia na licencję maszynisty, temat 14 (Dz.U. 2022 poz. 2574, załącznik nr 4)