Test tematyczny

Zagrożenia i zdarzenia kolejowe - zestaw 2

19 pytań w formacie testu egzaminacyjnego: 4 odpowiedzi do wyboru, poprawna zawsze jedna. Za trafienie 1 punkt, za pomyłkę zero - punktów ujemnych na tym egzaminie nie ma. Na sali ze 100 pytań trzeba zebrać 75 punktów, a z bloku sygnalizacji komplet 15.

1. Pytanie 1 z 19

   Kto jest obowiązany do natychmiastowego zgłaszania poważnych wypadków, wypadków i incydentów Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych oraz Prezesowi Urzędu Transportu Kolejowego?

   a) wyłącznie zarządcy infrastruktury kolejowej b) zarządcy, przewoźnicy kolejowi i użytkownicy bocznic kolejowych c) wyłącznie przewoźnicy kolejowi d) dyżurni ruchu i stacji oraz dyspozytorzy ruchu
   Sprawdź

   Kolejusz wyjaśnia:

   Obowiązek zgłaszania poważnych wypadków, wypadków i incydentów Komisji oraz Prezesowi UTK spoczywa na zarządcach, przewoźnikach kolejowych i użytkownikach bocznic kolejowych. Pozostałe wskazane podmioty nie są wymienione w przepisie jako zobowiązane do zgłaszania.

   Podstawa prawna: art. 28g ust. 1 ustawy o transporcie kolejowym (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1234)

   Więcej pytań z tej dziedziny

2. Pytanie 2 z 19

   Pracownik, który dowiedział się o przeszkodzie w prowadzeniu ruchu lub o wypadku albo je zauważył, powinien zgłosić to dyżurnemu ruchu i stacji. Co w dalszej kolejności powinien uczynić dyżurny ruchu i stacji?

   a) powinien samodzielnie zamknąć tor i przystąpić do usuwania przeszkody b) powinien powiadomić wyłącznie policję lub straż pożarną c) powinien zgłosić otrzymaną informację dyspozytorowi ruchu d) powinien zawiadomić przewoźnika kolejowego, którego pociąg jest zagrożony
   Sprawdź

   Kolejusz wyjaśnia:

   Dyżurny ruchu i stacji po otrzymaniu informacji o przeszkodzie lub wypadku ma obowiązek zgłosić ją dyspozytorowi ruchu. Dopiero dyspozytor ruchu lub dyżurny ruchu i stacji podejmuje decyzję o zamknięciu toru lub szlaku, a powiadamianie innych podmiotów następuje zgodnie z wewnętrznymi przepisami.

   Podstawa prawna: § 153 ust. 1 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)

   Więcej pytań z tej dziedziny

3. Pytanie 3 z 19

   Kto podejmuje decyzję o zamknięciu toru lub szlaku w razie zgłoszenia wypadku lub przeszkody, które wymagają wstrzymania ruchu pociągów?

   a) wyłącznie dyżurny ruchu i stacji b) kierownik pociągu lub maszynista pojazdu kolejowego c) wyłącznie dyspozytor ruchu d) dyspozytor ruchu lub dyżurny ruchu i stacji
   Sprawdź

   Kolejusz wyjaśnia:

   W razie zgłoszenia wypadku lub przeszkody wymagającej wstrzymania ruchu, dyspozytor ruchu lub dyżurny ruchu i stacji zamyka dany tor lub szlak. Obaj mają taką kompetencję, a nie tylko jeden z nich.

   Podstawa prawna: § 153 ust. 3 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)

   Więcej pytań z tej dziedziny

4. Pytanie 4 z 19

   Kto na miejscu wypadku powinien przedsięwziąć odpowiednie środki zapobiegające następstwom wypadku oraz zapewniające niesienie pomocy ofiarom?

   a) dyżurny ruchu i dyżurny sąsiedniego posterunku b) kierownik pociągu oraz konduktorzy składu c) prowadzący pojazdy kolejowe pociągu d) dyspozytor ruchu zarządcy infrastruktury
   Sprawdź

   Kolejusz wyjaśnia:

   Na miejscu wypadku prowadzący pojazdy kolejowe pociągu ma obowiązek przedsięwziąć odpowiednie środki zapobiegające następstwom wypadku oraz zapewniające niesienie pomocy ofiarom. Pozostałe osoby wymienione w pytaniu nie są wskazane w przepisie jako zobowiązane do tych działań.

   Podstawa prawna: § 153 ust. 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)

   Więcej pytań z tej dziedziny

5. Pytanie 5 z 19

   Który podmiot prowadzi postępowanie w sprawach wypadków i incydentów, jeżeli Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych nie prowadzi postępowania w danej sprawie?

   a) zarządca infrastruktury b) przewoźnik kolejowy c) Prezes Urzędu Transportu Kolejowego d) komisja kolejowa
   Sprawdź

   Kolejusz wyjaśnia:

   Postępowania w sprawach wypadków i incydentów prowadzi komisja kolejowa, chyba że Komisja (Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych) podjęła postępowanie w danej sprawie - wtedy komisja kolejowa przekazuje jej prowadzenie postępowania.

   Podstawa prawna: art. 28m ust. 1 i 2 ustawy o transporcie kolejowym (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1234)

   Więcej pytań z tej dziedziny