Jaka jest podstawowa funkcja sprzęgu samoczynnego w pojeździe kolejowym?

Jaka jest podstawowa funkcja sprzęgu samoczynnego w pojeździe kolejowym?

1. a) Samoczynne wykrywanie przeszkody na torze i zatrzymanie pojazdu bez udziału maszynisty
2. b) Utworzenie całkowicie sztywnego połączenia pojazdów, bez luzów i ruchów względnych
3. c) Automatyczne łączenie i rozłączanie pojazdów bez wchodzenia pracownika między nie poprawna
4. d) Przenoszenie sił pociągowych tylko po przekroczeniu prędkości 120 km/h

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Sprzęg samoczynny umożliwia automatyczne sprzęganie i rozprzęganie pojazdów, co eliminuje konieczność wchodzenia pracownika między pojazdy. Pozostałe odpowiedzi opisują funkcje niezgodne z przeznaczeniem sprzęgu: nie wykrywa on przeszkód na torze, nie zapewnia całkowicie sztywnego połączenia bez ruchów względnych i przenosi siły niezależnie od prędkości jazdy.

Podstawa prawna: budowa pojazdów kolejowych