Jak maszynista może ustalić, czy w składzie pociągu znajdują się towary niebezpieczne i gdzie są one umiejscowione?
- a) Na podstawie rozkładu jazdy i numeru pociągu
- b) Na podstawie informacji od konduktora lub drużyny pociągowej
- c) Na podstawie wyglądu wagonów, sprawdzając każdy wagon podczas jazdy
- d) Na podstawie dokumentacji pociągu, w której podano numery UN i pozycje wagonów poprawna
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Maszynista ma obowiązek znać skład pociągu z dokumentacji, w tym miejsca wagonów z towarami niebezpiecznymi. Wizualna ocena wagonów nie jest wiarygodna, a informacje od drużyny nie zawsze są dostępne. Dokumentacja pociągu jest podstawowym źródłem informacji.
Podstawa prawna: ustawa o transporcie kolejowym (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1234)