Pociąg zatrzymany przed semaforem wskazującym sygnał S 1 "Stój" na semaforze odstępowym samoczynnym, jeżeli nie ukaże się sygnał zezwalający na jazdę, powinien:

Pociąg zatrzymany przed semaforem wskazującym sygnał S 1 "Stój" na semaforze odstępowym samoczynnym, jeżeli nie ukaże się sygnał zezwalający na jazdę, powinien:

1. a) zatrzymać się i czekać na rozkaz pisemny doręczony drużynie pociągowej lub przekazany za pomocą urządzeń łączności
2. b) jechać dalej z prędkością nieprzekraczającą 20 km/h, o ile nie ma widocznej przeszkody do jazdy, do czasu minięcia przez czoło pociągu semafora wskazującego sygnał zezwalający na jazdę poprawna
3. c) jechać dalej z prędkością nieprzekraczającą 20 km/h, o ile nie ma widocznej przeszkody do jazdy, do czasu minięcia przez czoło pociągu następnego semafora
4. d) jechać dalej z prędkością nieprzekraczającą 10 km/h, o ile nie ma widocznej przeszkody do jazdy, do czasu minięcia przez czoło pociągu semafora wskazującego sygnał zezwalający na jazdę

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis wprost zezwala na jazdę z prędkością nieprzekraczającą 20 km/h do czasu minięcia semafora wskazującego sygnał zezwalający, a nie do następnego semafora. Prędkość 10 km/h nie jest przewidziana w tej sytuacji, a rozkaz pisemny dotyczy innych przypadków.

Podstawa prawna: § 69 ust. 3 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)