Co to jest przechyłka toru w łuku?
- a) Odległość między szynami mierzona w płaszczyźnie poziomej, określająca szerokość toru w mm
- b) Kąt nachylenia szyn do poziomu w torze prostym, wyrażony w stopniach lub promilach
- c) Różnica wysokości między szynami w łuku, mająca na celu zmniejszenie sił bocznych działających na pojazd poprawna
- d) Dodatkowe nachylenie szyny wewnętrznej w łuku w celu zwiększenia prędkości maksymalnej
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Przechyłka to celowe podwyższenie szyny zewnętrznej w łuku, co zmniejsza oddziaływanie siły odśrodkowej na pojazd i zwiększa komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Wartość przechyłki zależy od promienia łuku i dopuszczalnej prędkości.
Podstawa prawna: budowa toru i układy stacyjne