Przed przejęciem pojazdu trakcyjnego do prowadzenia pociągu maszynista ma obowiązek sprawdzić, czy pojazd może być użyty do obsługi wyznaczonego pociągu. Który dokument jest podstawą tej weryfikacji?
- a) Świadectwo sprawności technicznej pojazdu trakcyjnego
- b) Książka pokładowa pojazdu trakcyjnego z zapisami usterek
- c) Karta pracy maszynisty dla planowanej służby
- d) Wewnętrzny rozkład jazdy i rozkład jazdy pociągów poprawna
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Maszynista sprawdza zgodność dokumentacji pociągu, w tym rozkładu jazdy, z możliwościami pojazdu, co wynika z zakresu egzaminu. Świadectwo sprawności technicznej oraz książka pokładowa dotyczą stanu i eksploatacji pojazdu, ale nie są podstawą weryfikacji przydziału pojazdu do konkretnego pociągu. Karta pracy maszynisty dotyczy przebiegu służby maszynisty, a nie parametrów pociągu.
Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie świadectwa maszynisty (Dz.U. 2022 poz. 2680)