W jakich przypadkach na stacjach z urządzeniami kontroli niezajętości torów należy stosować środki pomocnicze?

W jakich przypadkach na stacjach z urządzeniami kontroli niezajętości torów należy stosować środki pomocnicze?

1. a) Tylko w porze nocnej oraz podczas mgły i opadów śniegu, gdy widoczność sygnałów jest mniejsza niż 200 metrów od czoła pociągu
2. b) Gdy pociąg ma opóźnienie większe niż 30 minut albo gdy jego długość przekracza długość użyteczną toru wjazdowego o ponad 50 metrów
3. c) Zawsze, gdy na tor stacyjny wjeżdża pociąg pasażerski z podróżnymi, niezależnie od stanu urządzeń kontroli niezajętości torów
4. d) Gdy zachodzą przeszkody w prawidłowym działaniu tych urządzeń lub wykonuje się roboty mogące wpłynąć na ich działanie poprawna

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Środki pomocnicze stosuje się, gdy urządzenia kontroli niezajętości torów działają niewłaściwie lub prowadzone są prace, które mogą wpłynąć na ich funkcjonowanie. Są to sytuacje wyjątkowe, a nie rutynowe.

Podstawa prawna: § 37 ust. 6 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji