Jaki sygnał oznacza, że pociąg może przejechać obok semafora na odcinku ERTMS/ETCS poziomu 2 z czynnymi urządzeniami, gdy semafory są wygaszone?

Jaki sygnał oznacza, że pociąg może przejechać obok semafora na odcinku ERTMS/ETCS poziomu 2 z czynnymi urządzeniami, gdy semafory są wygaszone?

1. a) Sygnał S2 "Jazda" zezwalający na jazdę według wskazania semafora
2. b) Sygnał SE "Jazda zgodnie ze wskazaniami systemu ERTMS/ETCS" poprawna
3. c) Brak sygnału - semafor wygaszony należy traktować jak sygnał S1 "Stój"
4. d) Sygnał S1 "Stój" nakazujący zatrzymanie pociągu przed semaforem

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Na odcinkach z czynnym ERTMS/ETCS poziomu 2, gdzie semafory są wygaszone, pociąg przejeżdża obok semafora na podstawie sygnału SE. Sygnał S1 i S2 dotyczą tradycyjnej sygnalizacji, a nieoświetlony semafor nie jest tu traktowany jako stój.

Podstawa prawna: § 30aa ust. 1 pkt 2 lit. a rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji