Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Które z wymienionych urządzeń jest systemem kontroli jazdy pociągu zdefiniowanym w technicznych specyfikacjach interoperacyjności w zakresie podsystemu „Sterowanie”?

Które z wymienionych urządzeń jest systemem kontroli jazdy pociągu zdefiniowanym w technicznych specyfikacjach interoperacyjności w zakresie podsystemu „Sterowanie”?

  1. a) System ERTMS/GSM-R
  2. b) Czuwak aktywny
  3. c) Samoczynne hamowanie pociągu (SHP)
  4. d) System ERTMS/ETCS poprawna
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Zgodnie z definicją zawartą w rozporządzeniu, system ERTMS/ETCS jest systemem kontroli jazdy pociągu, natomiast ERTMS/GSM-R to system łączności radiowej, a SHP i czuwak aktywny to urządzenia współpracujące z maszynistą, ale nie są systemami kontroli jazdy w rozumieniu TSI.

Podstawa prawna: § 11a ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.