Na odcinku linii kolejowej wyposażonym w ERTMS/ETCS poziomu 2, w przypadku braku sygnalizatorów przytorowych, jak maszynista prowadzi pociąg?

Na odcinku linii kolejowej wyposażonym w ERTMS/ETCS poziomu 2, w przypadku braku sygnalizatorów przytorowych, jak maszynista prowadzi pociąg?

1. a) Na podstawie poleceń przekazywanych przez dyżurnego ruchu drogą radiową
2. b) Wyłącznie na podstawie wskazań pulpitu pokładowego systemu ERTMS/ETCS poprawna
3. c) Na podstawie sygnałów nadawanych przez poprzedzające pociągi
4. d) Na podstawie sygnałów nadawanych przez tarcze ostrzegawcze i semafory

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: W przypadku braku semaforów, tarcz ostrzegawczych semaforowych i sygnalizatorów powtarzających na odcinku z ERTMS/ETCS poziomu 2, maszynista prowadzi pociąg wyłącznie w oparciu o wskazania pulpitu pokładowego systemu ERTMS/ETCS.

Podstawa prawna: § 30aa ust. 1 pkt 3 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)