Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Na odcinku linii wyposażonym w ERTMS/ETCS poziomu 2, gdy urządzenia systemu są czynne, semafory przytorowe:

Na odcinku linii wyposażonym w ERTMS/ETCS poziomu 2, gdy urządzenia systemu są czynne, semafory przytorowe:

  1. a) Podają pulsujące światło białe jako sygnał gotowości, a maszynista prowadzi jazdę według semaforów.
  2. b) Są wygaszone, a maszynista prowadzi pociąg według wskazań ERTMS/ETCS na pulpicie. poprawna
  3. c) Podają światło czerwone jako stały nakaz zatrzymania, a maszynista rusza dopiero po zmianie sygnału.
  4. d) Podają światło zielone jako zezwolenie na jazdę, a maszynista prowadzi pociąg według semaforów.
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: W poziomie 2 z sygnalizatorami przytorowymi, przy czynnym ERTMS/ETCS, semafory są wygaszone, czyli nie podają świateł. Maszynista kieruje się wskazaniami systemu ERTMS/ETCS prezentowanymi na pulpicie. Sygnał SE jest nadawany tylko wtedy, gdy pociąg może jechać, ale jazda odbywa się według wskazań ERTMS/ETCS.

Podstawa prawna: § 30aa ust. 1 pkt 2 lit. a rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Zagadnienie omawiamy szerzej w artykule ERTMS, ETCS i automatyka bezpieczeństwa - co musisz wiedzieć na egzamin.