Przejdź do treści
Kolejusz.pl

W jaki sposób wprowadza się stałe i doraźne ograniczenia prędkości na odcinkach wyposażonych w system ERTMS/ETCS poziomu 2?

W jaki sposób wprowadza się stałe i doraźne ograniczenia prędkości na odcinkach wyposażonych w system ERTMS/ETCS poziomu 2?

  1. a) Za pomocą sygnalizatorów przytorowych ustawionych przed początkiem odcinka objętego ograniczeniem.
  2. b) Wyłącznie za pomocą balis, programowanych przez zarządcę infrastruktury przed każdą zmianą ograniczenia.
  3. c) Za pomocą balis albo przez Centrum Sterowania Radiowego (RBC) lub zintegrowane z nim urządzenia srk. poprawna
  4. d) Wyłącznie przez Centrum Sterowania Radiowego (RBC), które przekazuje je maszyniście w depeszy tekstowej.
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis dopuszcza wprowadzanie ograniczeń przez RBC lub urządzenia zintegrowane, a jeżeli nie ma takiej możliwości - za pomocą balis. Warianty mówiące o wyłączności jednej metody są nieprawidłowe.

Podstawa prawna: § 30c ust. 1 pkt 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.