Przejdź do treści
Kolejusz.pl

W systemie ERTMS/ETCS poziomu 2, w przypadku wyposażenia odcinka linii w sygnalizatory przytorowe, przy czynnych urządzeniach ERTMS/ETCS, jaki sygnał nadają semafory?

W systemie ERTMS/ETCS poziomu 2, w przypadku wyposażenia odcinka linii w sygnalizatory przytorowe, przy czynnych urządzeniach ERTMS/ETCS, jaki sygnał nadają semafory?

  1. a) Sygnał SE „Jazda zgodnie ze wskazaniami systemu ERTMS/ETCS”, powtarzany na tarczach ostrzegawczych semaforowych
  2. b) Brak świateł na semaforach, tarczach ostrzegawczych semaforowych i sygnalizatorach powtarzających poprawna
  3. c) Sygnał S5 „Wolna droga”, uzupełniony światłem pomarańczowym na sygnalizatorze powtarzającym przed semaforem
  4. d) Sygnał S1 „Stój”, do czasu odwołania zezwolenia na jazdę przez Centrum Sterowania Radiowego danego odcinka
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Zgodnie z przepisem, przy czynnych urządzeniach ERTMS/ETCS poziomu 2 na odcinku wyposażonym w sygnalizatory, następuje brak świateł na semaforach, tarczach ostrzegawczych semaforowych i sygnalizatorach powtarzających, a maszynista prowadzi pociąg zgodnie ze wskazaniami systemu ERTMS/ETCS.

Podstawa prawna: § 30aa ust. 1 pkt 2 lit. a rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.