Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Rzeczywista masa hamująca pociągu jest sumą mas hamujących wszystkich pojazdów kolejowych z czynnymi hamulcami znajdujących się w pociągu, z wyłączeniem:

Rzeczywista masa hamująca pociągu jest sumą mas hamujących wszystkich pojazdów kolejowych z czynnymi hamulcami znajdujących się w pociągu, z wyłączeniem:

  1. a) wagonów pasażerskich
  2. b) wagonów towarowych
  3. c) czynnych pojazdów trakcyjnych poprawna
  4. d) pojazdów z hamulcem ręcznym
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Definicja rzeczywistej masy hamującej pociągu wyłącza czynne pojazdy trakcyjne, ponieważ masa hamująca pociągu obejmuje tylko pojazdy doczepiane.

Podstawa prawna: § 120 ust. 3 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.