Która prędkość nie powinna być mniejsza od prędkości przewidzianej dla pociągu?
- a) Prędkość maksymalna dopuszczalna na danym szlaku dla pociągów towarowych
- b) Prędkość konstrukcyjna każdego pojazdu kolejowego w składzie poprawna
- c) Prędkość handlowa pociągu, liczona z uwzględnieniem postojów na stacjach
- d) Prędkość rozkładowa pociągu wpisana do wewnętrznego rozkładu jazdy
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Każdy pojazd w składzie musi mieć prędkość konstrukcyjną nie mniejszą niż prędkość przewidziana dla pociągu, aby mógł bezpiecznie uczestniczyć w ruchu z tą prędkością.
Podstawa prawna: § 12 ust. 1 pkt 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji