Prowadzący pojazd kolejowy z napędem wjeżdżający na szlak graniczny (linia metra) powinien:
- a) pozostać na dotychczasowym kanale łączności radiowej i zgłosić się dyspozytorowi ruchu dopiero po zatrzymaniu się pociągu na peronie stacji końcowej danej linii metra
- b) zgłosić się dyżurnemu ruchu najbliższej stacji dopiero po minięciu szlaku granicznego, podając numer pociągu i godzinę wjazdu na linię
- c) wyłączyć radiołączność na czas przejazdu szlakiem granicznym i włączyć ją ponownie po wjeździe na tor postojowy STP
- d) przełączyć się na właściwy kanał łączności radiowej i zgłosić się dyspozytorowi ruchu przy wjeździe na linię lub dyżurnemu ruchu STP przy wjeździe z linii na STP poprawna
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Przepis wymaga przełączenia na właściwy kanał i zgłoszenia się odpowiedniemu pracownikowi, aby zapewnić ciągłość nadzoru nad ruchem na szlaku granicznym.
Podstawa prawna: § 146 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)