Kiedy maszynista powinien opuścić pantografy w przypadku zauważenia obniżonej sieci trakcyjnej?
- a) Dopiero po całkowitym zatrzymaniu pociągu przed przeszkodą
- b) Gdy pociąg zbliża się do przeszkody w sieci trakcyjnej poprawna
- c) Dopiero po zawiadomieniu dyżurnego ruchu o przeszkodzie
- d) Natychmiast po minięciu przeszkody przez czoło pociągu
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: W przypadku zauważenia obniżonej sieci trakcyjnej należy opuścić pantografy pociągu zbliżającego się do przeszkody, aby uniknąć uszkodzenia sieci i pantografu. Zatrzymanie pociągu i zawiadomienie dyżurnego to kolejne kroki, ale opuszczenie pantografów wykonuje się przed dotarciem do przeszkody.
Podstawa prawna: § 57 pkt 1 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji