Kiedy maszynista powinien spowodować zatrzymanie pociągu na sąsiednim torze w trybie alarmowym w przypadku uszkodzenia sieci trakcyjnej?

Kiedy maszynista powinien spowodować zatrzymanie pociągu na sąsiednim torze w trybie alarmowym w przypadku uszkodzenia sieci trakcyjnej?

1. a) Po wyłączeniu napięcia w uszkodzonym torze.
2. b) Po zawiadomieniu dyżurnego ruchu o uszkodzeniu.
3. c) Gdy uszkodzenie sieci trakcyjnej zagraża bezpiecznemu ruchowi na sąsiednim torze. poprawna
4. d) Zawsze, gdy tylko zauważy uszkodzenie sieci trakcyjnej.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Zgodnie z § 57 pkt 4 rozporządzenia, maszynista ma obowiązek zatrzymać pociąg na sąsiednim torze w trybie alarmowym tylko wtedy, gdy uszkodzenie zagraża bezpieczeństwu ruchu na tym torze. W innych przypadkach nie ma takiego obowiązku.

Podstawa prawna: § 57 pkt 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji