Przejdź do treści
Kolejusz.pl

W przypadku powstania pożaru w pociągu, który z wymienionych obowiązków maszynisty jest prawidłowy?

W przypadku powstania pożaru w pociągu, który z wymienionych obowiązków maszynisty jest prawidłowy?

  1. a) Kontynuować jazdę do najbliższej stacji i dopiero tam zatrzymać pociąg oraz zgłosić potrzebę akcji gaśniczej.
  2. b) Natychmiast zatrzymać pociąg, w miarę możliwości w miejscu dogodnym dla akcji ratowniczo-gaśniczej, i podawać sygnał „Pożar”. poprawna
  3. c) Przed zatrzymaniem pociągu wyłączyć napięcie w sieci trakcyjnej i oczekiwać potwierdzenia od dyżurnego ruchu.
  4. d) Zatrzymać pociąg na najbliższym przejeździe kolejowo-drogowym i tam rozpocząć organizowanie dojazdu straży pożarnej.
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis nakazuje w przypadku pożaru natychmiast zatrzymać pociąg, o ile jest to możliwe w miejscu umożliwiającym prowadzenie akcji ratowniczo-gaśniczej, i podawać sygnał „Pożar”. Kontynuowanie jazdy do stacji, wyłączenie napięcia przed zatrzymaniem pociągu oraz celowe zatrzymanie na przejeździe kolejowo-drogowym nie odpowiadają temu obowiązkowi.

Podstawa prawna: § 52 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Zagadnienie omawiamy szerzej w artykule Sieć trakcyjna i budowle kolejowe na egzaminie na licencję.