W przypadku zauważenia, że sieć trakcyjna oberwała się lub niebezpiecznie obniżyła się nad torem, maszynista powinien przede wszystkim:

W przypadku zauważenia, że sieć trakcyjna oberwała się lub niebezpiecznie obniżyła się nad torem, maszynista powinien przede wszystkim:

1. a) zwiększyć prędkość, aby szybciej minąć przeszkodę
2. b) zadzwonić do dyżurnego ruchu i czekać na dalsze polecenia
3. c) opuścić pantografy pociągu zbliżającego się do przeszkody poprawna
4. d) zatrzymać pociąg i opuścić kabinę w celu obejrzenia sieci

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis nakazuje w pierwszej kolejności opuścić pantografy, aby uniknąć dalszego uszkodzenia sieci i pojazdu, a następnie zatrzymać pociąg przed przeszkodą, jeśli to możliwe.

Podstawa prawna: § 57 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji