Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Co należy zrobić, gdy na semaforze obsługiwanym stwierdzono brak sygnału końca pociągu i zachodzi podejrzenie rozerwania pociągu?

Co należy zrobić, gdy na semaforze obsługiwanym stwierdzono brak sygnału końca pociągu i zachodzi podejrzenie rozerwania pociągu?

  1. a) Należy obsłużyć blok liniowy i zezwolić na wjazd następnego pociągu na ten sam tor szlakowy.
  2. b) Należy wyprawić następny pociąg na tor sąsiedni, bez żadnych ograniczeń prędkości i bez ostrzeżeń.
  3. c) Należy zawiadomić dyspozytora liniowego i kontynuować ruch pociągów z zachowaniem szczególnej ostrożności.
  4. d) Należy uniemożliwić wyprawienie innego pociągu na tor, po którym przejechał pociąg bez sygnału końca. poprawna
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: W razie stwierdzenia braku sygnału końca pociągu z podejrzeniem rozerwania należy uniemożliwić wyprawienie innego pociągu na ten tor, aby zapobiec najechaniu na ewentualnie pozostawione części pociągu.

Podstawa prawna: § 56 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.