Co powinien zrobić maszynista, gdy pociąg minął bez zezwolenia obsługiwany semafor wskazujący sygnał "Stój"?

Co powinien zrobić maszynista, gdy pociąg minął bez zezwolenia obsługiwany semafor wskazujący sygnał "Stój"?

1. a) Natychmiast przy użyciu dostępnych środków spowodować zatrzymanie pociągu i powiadomić dyżurnego ruchu poprawna
2. b) Kontynuować jazdę, jeżeli nie widzi zagrożenia, i zgłosić to dyżurnemu ruchu przy najbliższym postoju pociągu
3. c) Zmniejszyć prędkość do 20 km/h i jechać dalej do semafora nadającego sygnał zezwalający na jazdę
4. d) Zatrzymać pociąg i czekać na przybycie kierownika pociągu, nie powiadamiając o tym dyżurnego ruchu

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: W przypadku minięcia bez zezwolenia obsługiwanego semafora wskazującego sygnał "Stój" maszynista powinien natychmiast, przy użyciu dostępnych środków, spowodować zatrzymanie pociągu i powiadomić dyżurnego ruchu. Dalsza jazda może być kontynuowana wyłącznie za zgodą dyżurnego ruchu.

Podstawa prawna: § 26 ust. 3 i 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji