Jaka jest maksymalna odległość, jaką może przebyć tabor manewrujący poza granicę przetaczania, oznaczoną wskaźnikiem, jeżeli dyżurny ruchu nie określił kilometra, do którego może dojechać?

Jaka jest maksymalna odległość, jaką może przebyć tabor manewrujący poza granicę przetaczania, oznaczoną wskaźnikiem, jeżeli dyżurny ruchu nie określił kilometra, do którego może dojechać?

1. a) Do latarni granicznej przetaczania, a przy jej braku - do semafora wyjazdowego.
2. b) Do pierwszej osi zwrotnicy granicznej, a przy jej braku - do ukresu rozjazdu.
3. c) Do granicy przetaczania, a w przypadku jej braku - do ostatniego rozjazdu. poprawna
4. d) Do kilometra wynikającego z rozkładu jazdy manewrów, a przy jego braku - do tarczy manewrowej.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis § 10 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji wskazuje, że wyjazd manewrującego taboru na szlak lub poza granicę przetaczania jest dozwolony tylko po otrzymaniu zezwolenia dyżurnego ruchu z określeniem kilometra, do którego może dojechać tabor. Jeżeli kilometr nie jest określony, obowiązuje domyślna granica - ostatni rozjazd.

Podstawa prawna: § 10 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)