Kiedy dyżurny ruchu może wydać zezwolenie na wyjazd manewrującego taboru na tor lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego na szlaku dwutorowym?

Kiedy dyżurny ruchu może wydać zezwolenie na wyjazd manewrującego taboru na tor lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego na szlaku dwutorowym?

1. a) Bez uzgodnień, pod warunkiem zachowania odstępu od pociągów
2. b) Po uzyskaniu zgody kierownika pociągu, a zezwoleniem jest sygnał Rp 1
3. c) Po uzgodnieniu z dyspozytorem, a zezwoleniem jest sygnał zezwalający na wyjazd
4. d) Po uzgodnieniu z sąsiednim posterunkiem, a zezwoleniem jest rozkaz pisemny poprawna

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis wymaga uzgodnienia z sąsiednim posterunkiem, a zezwoleniem jest rozkaz pisemny. Pozostałe warianty nie spełniają tych warunków.

Podstawa prawna: § 10 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji