W jakich przypadkach maszynista ma obowiązek podać sygnał Rp 1 „Baczność”?
- a) Między innymi po zatrzymaniu przed semaforem nadającym sygnał „Stój” lub wątpliwy poprawna
- b) Wyłącznie przed ruszeniem pociągu pasażerskiego ze stacji początkowej jego biegu handlowego
- c) Wyłącznie przy pracy pociągu technologicznego na szlaku zamkniętym dla ruchu
- d) Wyłącznie przy mijaniu pociągów jadących po sąsiednim torze szlaku dwutorowego
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Sygnał Rp 1 „Baczność” maszynista podaje w wielu sytuacjach, między innymi po zatrzymaniu przed semaforem wjazdowym lub odstępowym nadającym sygnał „Stój”, sygnał wątpliwy albo nieoświetlonym. Zawężenie obowiązku do jednej sytuacji, jak ruszanie ze stacji początkowej czy mijanie pociągów, jest niezgodne z przepisem.
Podstawa prawna: § 96 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji