Przejdź do treści
Kolejusz.pl

W jakiej odległości od semafora wjazdowego lub odstępowego nadającego sygnał „Stój” maszynista ma obowiązek podać sygnał Rp 1 „Baczność”, jeżeli nie może porozumieć się z dyżurnym ruchu za pomocą środków łączności?

W jakiej odległości od semafora wjazdowego lub odstępowego nadającego sygnał „Stój” maszynista ma obowiązek podać sygnał Rp 1 „Baczność”, jeżeli nie może porozumieć się z dyżurnym ruchu za pomocą środków łączności?

  1. a) W odległości około 100 metrów przed tym semaforem, jeszcze w czasie jazdy
  2. b) W odległości około 200 metrów przed tym semaforem, po zwolnieniu biegu
  3. c) Bezpośrednio po zatrzymaniu pociągu przed tym semaforem poprawna
  4. d) W odległości około 500 metrów przed tym semaforem, przed rozpoczęciem hamowania
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Zgodnie z § 96 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji sygnał Rp 1 „Baczność” podaje się dopiero po zatrzymaniu pociągu przed semaforem wjazdowym lub odstępowym nadającym sygnał „Stój”, sygnał wątpliwy albo nieoświetlonym, z wyjątkiem semafora odstępowego blokady samoczynnej, jeżeli nie można porozumieć się z dyżurnym ruchu. Przepis nie wiąże tego obowiązku z żadną odległością przed semaforem.

Podstawa prawna: § 96 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.