W jakiej sytuacji dyżurny ruchu przed wydaniem zezwolenia na wyjazd manewrującego taboru na tor lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego lub na tor szlaku jednotorowego powinien uzgodnić taki wyjazd z sąsiednim posterunkiem?
- a) Tylko wtedy, gdy manewry odbywają się w porze nocnej
- b) Tylko wtedy, gdy manewrujący tabor ma więcej niż 10 wagonów
- c) Tylko wtedy, gdy na szlaku znajduje się pociąg
- d) Zawsze, gdy wyjazd ma nastąpić na tor lewy lub na tor szlaku jednotorowego poprawna
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Przepis § 10 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji wymaga, aby w przypadku wyjazdu na tor lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na tor, po którym prowadzony jest ruch dwukierunkowy, oraz na tor szlaku jednotorowego, dyżurny ruchu przed wydaniem zezwolenia uzgodnił taki wyjazd z sąsiednim posterunkiem. Warunek ten dotyczy wszystkich takich wyjazdów, niezależnie od innych okoliczności.
Podstawa prawna: § 10 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji