W jakim przypadku dyżurny ruchu przed wydaniem zezwolenia na wyjazd manewrującego taboru na tor lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego powinien uzgodnić taki wyjazd z sąsiednim posterunkiem?
- a) Tylko wtedy, gdy manewrujący tabor ma przekroczyć granicę ostatniego rozjazdu stacji od strony szlaku.
- b) Tylko wtedy, gdy na szlaku znajduje się pociąg jadący w kierunku przeciwnym do jazdy manewrowej taboru.
- c) Tylko wtedy, gdy manewrujący tabor ma wyjechać poza granicę przetaczania oznaczoną wskaźnikiem W5 przy torze stacyjnym.
- d) Zawsze przy wyjeździe na tor lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na tor dwukierunkowy i na tor jednotorowy. poprawna
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Przepis wymaga uzgodnienia z sąsiednim posterunkiem zawsze wtedy, gdy wyjazd manewrującego taboru odbywa się na tor lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na tor, po którym prowadzony jest ruch dwukierunkowy, albo na tor szlaku jednotorowego, niezależnie od innych okoliczności. Zezwoleniem jest w takim przypadku rozkaz pisemny.
Podstawa prawna: § 10 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)