Prowadzenie pociągu z prędkością przekraczającą 160 km/h przy jednoosobowej obsłudze trakcyjnej jest dopuszczalne, jeżeli pociąg jest wyposażony w urządzenia pokładowe systemu ERTMS/ETCS poziomu 1 i porusza się na odcinku linii kolejowej wyposażonej w urządzenia przytorowe tego systemu poziomu 1. Czy to stwierdzenie jest prawdziwe?

Prowadzenie pociągu z prędkością przekraczającą 160 km/h przy jednoosobowej obsłudze trakcyjnej jest dopuszczalne, jeżeli pociąg jest wyposażony w urządzenia pokładowe systemu ERTMS/ETCS poziomu 1 i porusza się na odcinku linii kolejowej wyposażonej w urządzenia przytorowe tego systemu poziomu 1. Czy to stwierdzenie jest prawdziwe?

1. a) Tak, bez wymogu pełnego nadzoru czynnego systemu ERTMS/ETCS podczas jazdy
2. b) Nie, dopuszczalne jest wyłącznie przy ETCS poziomu 2 w pojeździe i poziomu 1 na linii
3. c) Nie, wymagany jest ETCS poziomu 2 zarówno w pojeździe, jak i na odcinku linii
4. d) Tak, ale tylko pod pełnym nadzorem czynnego systemu ERTMS/ETCS poprawna

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis dopuszcza prowadzenie pociągu z prędkością powyżej 160 km/h przy jednoosobowej obsłudze, ale wyłącznie pod pełnym nadzorem czynnego i sprawnie działającego systemu ERTMS/ETCS. W opisanym przypadku chodzi o poziom 1 zarówno w urządzeniach pokładowych, jak i przytorowych.

Podstawa prawna: § 21a rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)