W przypadku wyposażenia odcinka linii kolejowej w system ERTMS/ETCS poziomu 2, gdy odcinek nie ma semaforów, tarcz ostrzegawczych semaforowych oraz sygnalizatorów powtarzających, maszynista prowadzi pociąg:

W przypadku wyposażenia odcinka linii kolejowej w system ERTMS/ETCS poziomu 2, gdy odcinek nie ma semaforów, tarcz ostrzegawczych semaforowych oraz sygnalizatorów powtarzających, maszynista prowadzi pociąg:

1. a) na podstawie sygnałów nadawanych przez tarcze ostrzegawcze semaforowe
2. b) na podstawie poleceń przekazywanych drogą radiową przez dyżurnego ruchu
3. c) na podstawie sygnałów nadawanych przez semafory świetlne
4. d) wyłącznie w oparciu o wskazania pulpitu pokładowego systemu ERTMS/ETCS poprawna

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis § 30aa ust. 1 pkt 3 wprost dopuszcza brak wyposażenia odcinka w semafory, tarcze ostrzegawcze semaforowe oraz sygnalizatory powtarzające i prowadzenie pociągu przez maszynistę wyłącznie w oparciu o wskazania pulpitu pokładowego systemu ERTMS/ETCS. Pozostałe możliwości dotyczą innych przypadków opisanych w tym przepisie.

Podstawa prawna: § 30aa ust. 1 pkt 3 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)