Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Dlaczego szyny kolejowe układa się z uwzględnieniem szczelin dylatacyjnych?

Dlaczego szyny kolejowe układa się z uwzględnieniem szczelin dylatacyjnych?

  1. a) Aby umożliwić odpływ wody z torowiska w rejonie przejazdów kolejowo-drogowych.
  2. b) Aby umożliwić swobodne wydłużanie się szyn pod wpływem zmian temperatury. poprawna
  3. c) Aby zmniejszyć opory toczenia kół po szynach na długich prostych odcinkach.
  4. d) Aby zwiększyć przyczepność kół do szyn podczas ruszania pociągu ze stacji.
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Stal szyn rozszerza się przy wzroście temperatury i kurczy przy jej spadku. Szczeliny dylatacyjne pozwalają na swobodną zmianę długości szyn, dzięki czemu w upały tor nie ulega wyboczeniu, a w mrozy szyny nie pękają. Odwodnienie torowiska, opory toczenia i przyczepność nie mają z tym związku.

Podstawa prawna: program szkolenia na licencję maszynisty, załącznik nr 4 do rozporządzenia Dz.U. 2022 poz. 2574

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.