Jak zmienia się droga hamowania pociągu, gdy prędkość jazdy wzrasta dwukrotnie (przy założeniu stałej siły hamowania)?
- a) Pozostaje taka sama jak przed wzrostem prędkości
- b) Zwiększa się do czterokrotności drogi początkowej poprawna
- c) Zwiększa się do dwukrotności drogi początkowej
- d) Zwiększa się do ośmiokrotności drogi początkowej
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Energia kinetyczna pociągu jest proporcjonalna do kwadratu prędkości (E = mv²/2). Aby ją rozproszyć, praca hamowania (siła razy droga) musi być równa tej energii. Przy stałej sile hamowania droga hamowania rośnie proporcjonalnie do kwadratu prędkości, więc podwojenie prędkości daje czterokrotnie dłuższą drogę hamowania.
Podstawa prawna: program szkolenia na licencję maszynisty, temat 7 (Dz.U. 2022 poz. 2574, załącznik nr 4)