Jaki jest najczęstszy powód poślizgu kół podczas ruszania pociągu?

Jaki jest najczęstszy powód poślizgu kół podczas ruszania pociągu?

1. a) Zbyt mała siła pociągowa w stosunku do oporów ruchu i masy składu
2. b) Zbyt mała prędkość obrotowa kół przy narastającej prędkości jazdy
3. c) Zbyt duża siła pociągowa w stosunku do dostępnej przyczepności poprawna
4. d) Zbyt duża prędkość obrotowa kół przy całkowitym zaniku zasilania

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Poślizg występuje, gdy moment obrotowy przekazywany na koła przekracza moment wynikający z siły tarcia między kołem a szyną. Zbyt duża siła pociągowa powoduje przekroczenie granicy przyczepności i poślizg kół.

Podstawa prawna: program szkolenia na licencję maszynisty, załącznik nr 4 do rozporządzenia Dz.U. 2022 poz. 2574