Jaki wpływ na skuteczność hamowania ma wzrost prędkości pociągu z 80 km/h do 160 km/h?
- a) Droga hamowania rośnie 2 razy
- b) Droga hamowania nie zmienia się
- c) Droga hamowania maleje 2 razy
- d) Droga hamowania rośnie 4 razy poprawna
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Energia kinetyczna pociągu jest proporcjonalna do kwadratu prędkości, więc podwojenie prędkości z 80 km/h do 160 km/h zwiększa energię kinetyczną czterokrotnie. Przy założeniu stałej siły hamowania droga hamowania również wzrasta czterokrotnie.
Podstawa prawna: program szkolenia na licencję maszynisty, załącznik nr 4 do rozporządzenia Dz.U. 2022 poz. 2574