Jak postępuje się w tablicy hamowania przy wyznaczaniu największej dozwolonej prędkości, jeżeli nie ma liczby równej posiadanemu procentowi rzeczywistej masy hamującej?

Jak postępuje się w tablicy hamowania przy wyznaczaniu największej dozwolonej prędkości, jeżeli nie ma liczby równej posiadanemu procentowi rzeczywistej masy hamującej?

1. a) Przyjmuje się liczbę najbliższą większą od posiadanego procentu.
2. b) Przyjmuje się liczbę najbliższą mniejszą od posiadanego procentu. poprawna
3. c) Przyjmuje się średnią z dwóch sąsiednich liczb dla tej rubryki.
4. d) Przyjmuje się prędkość z rozkładu jazdy bez korekty z tablicy.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Dobór liczby mniejszej zapewnia, że wyznaczona prędkość nie będzie oparta na wymaganiu większej skuteczności hamowania niż faktycznie posiadana. Przyjęcie liczby większej zawyżałoby dopuszczalną prędkość.

Podstawa prawna: § 18 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)