Jak ustala się procent wymaganej masy hamującej dla jazdy pociągu na wzniesieniach?

Jak ustala się procent wymaganej masy hamującej dla jazdy pociągu na wzniesieniach?

1. a) Ustala się procent dla prędkości rozkładowej na spadku i procent dla 20 km/h na poziomie, a podaje się średnią.
2. b) Ustala się procent dla największej dopuszczalnej prędkości na poziomie i procent dla 40 km/h na pochyleniu miarodajnym, a podaje się wartość mniejszą.
3. c) Ustala się procent dla drogi hamowania 400 m i procent dla drogi hamowania 1300 m, a podaje się wartość większą.
4. d) Ustala się procent dla największej dopuszczalnej prędkości na poziomie i procent dla 20 km/h na pochyleniu miarodajnym, a podaje się wartość większą. poprawna

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Na wzniesieniach przepis nakazuje porównać dwa obliczenia, ponieważ ograniczające mogą być różne warunki ruchu. Do wewnętrznego rozkładu jazdy trafia wartość większa, zapewniająca wymagany zapas hamowania.

Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100) § 17 ust. 8