Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Zgodnie z przepisami, w przypadku pociągu złożonego z elektrycznych albo spalinowych zespołów trakcyjnych, czynny hamulec zespolony powinny mieć:

Zgodnie z przepisami, w przypadku pociągu złożonego z elektrycznych albo spalinowych zespołów trakcyjnych, czynny hamulec zespolony powinny mieć:

  1. a) pierwszy i ostatni człon zespołu trakcyjnego poprawna
  2. b) tylko pierwszy człon zespołu trakcyjnego
  3. c) co najmniej połowa członów zespołu trakcyjnego
  4. d) każdy człon zespołu trakcyjnego znajdujący się w składzie
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis wymaga, aby pierwszy i ostatni pojazd kolejowy składu pociągu miały czynny hamulec zespolony, a w przypadku zespołów trakcyjnych dotyczy to pierwszego i ostatniego członu.

Podstawa prawna: § 15 ust. 3 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.