Kiedy należy obsłużyć radiotelefoniczny system alarmowy?

Kiedy należy obsłużyć radiotelefoniczny system alarmowy?

1. a) W przypadku zaistnienia nagłego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu na linii wyposażonej w sieć radiołączności pociągowej poprawna
2. b) W przypadku przejazdu przez przejazd kolejowo-drogowy bez zapór, na którym nie ma dróżnika przejazdowego ani sygnalizacji
3. c) W przypadku każdego nieplanowego zatrzymania pociągu na szlaku, niezależnie od przyczyny tego zatrzymania
4. d) W przypadku opóźnienia pociągu przekraczającego 30 minut w stosunku do obowiązującego rozkładu jazdy

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis wprost stanowi, że w przypadku nagłego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu na linii wyposażonej w sieć radiołączności pociągowej należy obsłużyć radiotelefoniczny system alarmowy oraz podawać właściwy sygnał alarmowy. Pozostałe sytuacje nie są objęte tym obowiązkiem.

Podstawa prawna: § 27 ust. 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)