Maszynista zatrzymał pociąg przed semaforem wskazującym sygnał „Stój” na posterunku ruchu. Jak powinien postąpić, aby wyjaśnić przyczynę zatrzymania?
- a) Powinien nadać sygnał „Alarm” za pomocą radiołączności pociągowej.
- b) Powinien porozumieć się za pomocą urządzeń radiołączności z posterunkiem ruchu. poprawna
- c) Powinien natychmiast opuścić pojazd i udać się do dyżurnego ruchu.
- d) Powinien oczekiwać na przybycie drużyny konduktorskiej, która przekaże informację.
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Przepis nakazuje maszyniście pociągu zatrzymanego przed sygnałem „Stój” porozumieć się za pomocą urządzeń radiołączności z posterunkiem ruchu w celu wyjaśnienia przyczyny. Dopiero w przypadku braku możliwości nawiązania łączności może skorzystać z pomocy pomocnika maszynisty lub kierownika pociągu.
Podstawa prawna: § 26 ust. 6 i 7 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji