W przypadku braku możliwości nawiązania łączności z posterunkiem ruchu po zatrzymaniu przed sygnałem „Stój”, kto może wyjaśnić przyczynę zatrzymania pociągu?

W przypadku braku możliwości nawiązania łączności z posterunkiem ruchu po zatrzymaniu przed sygnałem „Stój”, kto może wyjaśnić przyczynę zatrzymania pociągu?

1. a) Tylko kierownik pociągu, także gdy w obsadzie jest pomocnik maszynisty.
2. b) Pomocnik maszynisty albo, gdy go nie ma, kierownik pociągu. poprawna
3. c) Tylko pomocnik maszynisty, także gdy pociąg jedzie bez pomocnika.
4. d) Dyżurny ruchu sąsiedniej stacji, po zgłoszeniu zatrzymania przez radio.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis § 26 ust. 7 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji stanowi, że w przypadku braku możliwości nawiązania łączności z posterunkiem ruchu maszynista wyjaśnia przyczynę zatrzymania za pośrednictwem pomocnika maszynisty, a jeżeli nie ma pomocnika - kierownika pociągu.

Podstawa prawna: § 26 ust. 7 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (Dz.U. 2025 poz. 100)