W przypadku nieplanowego zatrzymania pociągu na szlaku, prowadzący pojazd kolejowy z napędem powinien niezwłocznie:

W przypadku nieplanowego zatrzymania pociągu na szlaku, prowadzący pojazd kolejowy z napędem powinien niezwłocznie:

1. a) zgłosić postój pociągu dyżurnemu ruchu, informując go o przypuszczalnym czasie usunięcia przyczyny zatrzymania
2. b) zgłosić postój pociągu dyspozytorowi ruchu, informując go o miejscu postoju i przyczynie zatrzymania
3. c) zgłosić postój pociągu dyżurnemu ruchu, informując go o miejscu postoju i przyczynie zatrzymania poprawna
4. d) zgłosić postój pociągu kierownikowi pociągu, informując go o miejscu postoju i przyczynie zatrzymania

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis § 27 ust. 3 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji nakazuje prowadzącemu pojazd kolejowy z napędem zgłosić dyżurnemu ruchu postój pociągu na szlaku, informując o miejscu postoju i przyczynie zatrzymania. Pozostałe osoby lub zakres informacji nie są zgodne z tym przepisem.

Podstawa prawna: § 27 ust. 3 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji