Co oznacza dla maszynisty sygnał Sr 1 "Stój" na semaforze kształtowym?

Co oznacza dla maszynisty sygnał Sr 1 "Stój" na semaforze kształtowym?

1. a) Zakaz przejechania obok semafora; pociąg może go minąć na ustne polecenie dyżurnego ruchu, gdy semafor jest nieoświetlony lub wskazuje sygnał wątpliwy.
2. b) Zakaz przejechania obok semafora; pociąg może go minąć po radiowym zgłoszeniu dyżurnemu ruchu, jeżeli maszynista oceni dalszą jazdę jako bezpieczną.
3. c) Zakaz przejechania obok semafora; manewrujący tabor może go minąć tylko za pozwoleniem uprawnionego pracownika i po sygnale Rm 1 lub Rm 2. poprawna
4. d) Zakaz przejechania obok semafora; manewrujący tabor może go minąć po sygnale Rp 1 Baczność, bez odrębnego pozwolenia uprawnionego pracownika.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Sygnał Sr 1 "Stój" na semaforze oznacza zakaz przejechania obok semafora. Manewrujący tabor może go minąć wyłącznie wtedy, gdy uprawniony pracownik wyda pozwolenie i poda sygnał Rm 1 "Do mnie" lub Rm 2 "Ode mnie". Nie wystarcza decyzja maszynisty, samo zgłoszenie radiowe ani sygnał Rp 1. Pociągi mogą minąć taki semafor tylko w przypadkach określonych przepisami, na przykład po otrzymaniu sygnału zastępczego lub właściwego rozkazu pisemnego.

Podstawa prawna: § 69 ust. 4 i 5 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji