Jak należy postąpić, jeżeli tarcza ostrzegawcza przejazdowa do czasu minięcia jej przez czoło pociągu pozostaje ciemna?
- a) Jechać z prędkością 40 km/h od tarczy do najbliższego posterunku ruchu albo następnego semafora, bez dodatkowego ograniczenia przy przejeździe.
- b) Zatrzymać pociąg przed tarczą i oczekiwać na podanie sygnału Osp 2 albo doręczenie rozkazu pisemnego zezwalającego na jazdę.
- c) Zmniejszyć prędkość tak, aby móc zatrzymać pociąg przed przejazdem; 20 km/h utrzymać do minięcia przejazdu przez czoło pociągu. poprawna
- d) Kontynuować jazdę z największą dozwoloną prędkością, uznając ciemną tarczę za informację o sprawnych urządzeniach i braku ograniczenia.
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Ciemna tarcza przejazdowa podczas zbliżania się pociągu jest traktowana ostrożnościowo tak jak sygnał Osp 1. Maszynista powinien zmniejszyć prędkość tak, aby móc zatrzymać pociąg przed przejazdem lub przejściem, jeżeli znajduje się tam przeszkoda zagrażająca bezpieczeństwu ruchu. Prędkość 20 km/h obowiązuje do chwili minięcia przejazdu przez czoło pociągu.
Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100), § 78 ust. 5