Jak należy rozumieć sygnał wątpliwy albo brak świateł na sygnalizatorze innym niż semafor?

Jak należy rozumieć sygnał wątpliwy albo brak świateł na sygnalizatorze innym niż semafor?

1. a) Jako wskazanie wymagające przyjęcia interpretacji zapewniającej większy stopień bezpieczeństwa ruchu. poprawna
2. b) Jako zezwolenie na jazdę z prędkością rozkładową do najbliższego posterunku ruchu.
3. c) Jako nakaz kontynuowania jazdy do następnego semafora bez zmniejszania prędkości.
4. d) Jako wskazanie nieważne, które drużyna trakcyjna może pominąć bez dodatkowych czynności.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Dla semafora przepisy określają odrębnie skutki sygnału wątpliwego i braku oświetlenia. Dla pozostałych sygnalizatorów nakazują przyjąć taką interpretację, która daje większy stopień bezpieczeństwa, zamiast automatycznie traktować każde takie wskazanie jako zezwalające.

Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100), § 60 ust. 3